Издание является переводом книги "Airborne Electronic Hardware Design Assurance: A Practitioner’s Guide to RTCA/DO-254 1st Edition".

Книга адресована специалистам по разработке бортового электронного оборудования, также будет интересна специалистам различных отраслей промышленности по разработке систем управления и электроники.

Перевод с английского: Д. В. Галкин, специалист по проектированию и верификации бортовой аппаратуры.

Редактор: В. Б. Волков, специалист по системной инженерии и методологии проектирования изделий.

Стоимость книги:

Представляем русскоязычное издание книги «Обеспечение проектирования бортового электронного оборудования: Руководство для практиков по RTCA/ DO-254», авторы Р. Фултон, Р. Вандермолен

2900 руб.

Книга является результатом накопленного многолетнего опыта авторов в области разработки, верификации и утверждения бортовой аппаратуры и программного обеспечения. Издание документирует практики и методы, которые были идентифицированы и засвидетельствованы как совместимые с целями DO-254 и которые, таким образом, прокладывают прямой, эффективный и действенный путь достижению этих целей и последующему одобрению сертификационными властями.

Книга адресована инженерам, менеджерам и персоналу, работающим в области разработки критически важных для безопасности систем и электроники, специалистам по разработке систем управления в различных отраслях промышленности (автомобильная промышленность, сложная управляющая электроника, АСУ и АСУ ТП, космическая отрасль, судостроение). Предложенная информация предназначена для минимизации ненужного повторения трудностей начинающих разработчиков систем и нацелена на повышение безопасности и надежности современных воздушных судов и сложных технических устройств.

Предисловие

Благодарности

Об авторах

Над книгой работали

Глава 1. Введение в RTCA/DO-254
Уровень гарантии конструирования
DO-254 и DO-178B
Обзор DO-254
Что это значит для меня
Ссылки
Дополнительная информация

Глава 6. Философия 101 — гарантия конструирования через практику проектирования
Гарантия конструирования через практику проектирования
Выбор устройства
Философия проектирования
Выполнение проекта

Глава 2. Нормативно-правовая база
Средства соответствия
Руководящие материалы
Тематические документы
Циркуляры
Ссылки

56
69
77
80
80
80
83
86
87
90
95
99

103
105
105
106

159
159
163
165

107
110
112
115
117
133
137
140
143
149
153
154

10

12

12

13

15
18
20
24
32
35
36

37
43
49
51
52
55

Глава 3. Планирование
План сертификации аппаратуры
Оценка и квалификация инструмента
Альтернативные методы
График
Аспекты, связанные с Предписанием FAA 8110.105
План конструирования аппаратуры
План обоснования аппаратуры
План верификации аппаратуры
План управления конфигурацией аппаратуры
План гарантии процесса
Стандарты аппаратуры
4 Обеспечение проектирования бортового оборудования
Стандарты обоснования и верификации
Стандарты архивирования аппаратуры
Представления и координация
Ссылки

Глава 4. Требования
Зачем использовать требования
Требования разработчика
Системные требования
Виды требований к аппаратуре
Распределение и декомпозиция
Вопросы времени и производительности
Текстовые требования
Требования к PLD
Требования к электронному оборудованию
Организация требований
Системы, аппаратура и программное обеспечение

Глава 5. Обоснование
Производные требования
Создание производных требований
Методы обоснования

Глава 7. Верификация
Анализ пути функционального отказа
Приложение В. "Дополнительная верификация"
Независимость
Рассмотрения
Анализ
Тест
Критерии выбора тестового набора
Тестовые примеры и требования

Глава 8. Гарантия процесса
Выборка
Соответствие
Аудиты
Аудиты управления конфигурацией
Пробные аудиты SOI
Инспекции
Отклонения
Контроль поставщика

Глава 9. Управление конфигурацией
Зачем нужно управление конфигурацией?
Категории управления данными
Действия по управлению конфигурацией
Идентификация конфигурации
Базовые версии и конфигурации
Прослеживаемость базовых версий
Сообщения о проблемах
Управление изменениями
Выпуск
Извлечение
Хранение данных
Защита от несанкционированных изменений
Выбор носителя, обновление и дублирование
Ссылки

Глава 10. Дополнительные соображения
Ранее разработанная аппаратура
Использование готовых покупных компонентов
Опыт эксплуатации
Оценка и квалификация инструмента

Глава 11. Резюме

169

174
175
179
191

202
205
216
221
223
226
230
232
243

251
252
253
254
257
258
258
259
259

261
263
265
266
267
268
269
271
277
281
281
283
285
285
286

287
287
293
297
300

313

Отзывы о книге отраслевых российских экспертов:

«Книга консультанта Федерального управления гражданской авиации (FAA), назначенного технического представителя (DER) Рэндалла Фултона и инженера по проектированию электронной аппаратуры Роя Вандермолена, изданная в 2015 году, написана на основе опыта преподавания курса DO-254 в RTCA и многочисленных компаниях США и других стран.

Помимо презентации содержания DO-254 (что является традиционным для ряда подобных изданий), данная книга содержит опыт «первопроходцев» в разработке, верификации (тестировании) и сертификации бортовой электронной аппаратуры в конкретных проектах. Хотя большая часть книги написана с точки зрения элементов аппаратуры (ЭА) с микрокодом (ПЛИС), в соответствии с консультативным циркуля-ром FAA AC 20-152, весь материал может быть использован и при конструировании других ЭА, рассматриваемых в КТ-254 (российском аналоге DO-254/ED-80). При этом значительное внимание уделено документированию процессов и соответствующих данных.

В книге проводятся параллели между процессами DO-178 и DO-254, что позволяет специалистам, знакомым с разработкой и сертификацией бортового программного обеспечения (ПО), обнаружить определенные аналогии в DO-254 и способствует более успешному усвоению материала. Полезным будет также экскурс в вопросы сертификации авиационной техники с «путеводителем» по нормативной базе США.

Большой раздел книги посвящен разработке и валидации требований, что, как показывает практика, актуально для разработчиков бортовой электронной аппаратуры. Материал по разработке требований сопровождается соответствующими шаблонами, а в части реализации требований — примерами до уровня функциональных элементов.

Перевод представляет собой практическое руководство для инженеров, занимающихся разработкой и сертификацией аппаратуры в соответствии с требованиями документа «Руководство по гарантии конструирования бортовой электронной аппаратуры. КТ-254».

«Методологическая библия разработчиков бортового электронного оборудования теперь доступна на русском языке. Экономит время и бюджет, смягчает риски заказчиков и исполнителей.»

И. А. Голубушин, заместитель управляющего директора по качеству и информационным технологиям ПАО «Туполев»

«Книга послужит хорошим практическим пособием для российских инженеров-конструкторов, так как содержит практические наработки и опыт зарубежных коллег, и поможет избежать повторения ошибок, сэкономить время и финансовые ресурсы при выполнении опытно-конструкторских работ по проектированию изделий авиационной техники.»

Профессиональная переподготовка по специальности «Системный инженер» (256 ак. часов)